Как изменилось российское производство беспилотников с началом СВО
Публичная картина изменений складывается из нескольких несовпадающих рядов: отраслевой политики, статистики гражданского выпуска, расширения отдельных заводов и сообщений об оборонных изделиях. В 2024 году заработал национальный проект БАС, а в 2026 году Корпорация МСП фиксировала рост зарегистрированных предприятий.

Материал подготовлен по открытым источникам; проверка опубликованных сведений актуальна на октябрь 2026 года.
Как читать изменения после 2022 года
На временной шкале полезно выделить принятие стратегии в 2023 году, запуск гражданского нацпроекта в 2024 году и сообщения отдельных предприятий о расширении. Каждое событие измеряет собственный процесс: регуляторное решение, организационное изменение или заводской проект.
Факты и опубликованные документы
Стратегия развития беспилотной авиации
- Распоряжение № 1630-р принято 21 июня 2023 года; указанная в правовой базе редакция учитывает поправки от 21 октября 2024 года. Стратегия раскрывает долгосрочные направления отраслевой политики до 2030 года и перспективу до 2035 года. Её цели не следует принимать за фактически достигнутые показатели. (Открыть документ).
Паспорт национального проекта БАС
Корпорация МСП
Ростех
- 15 февраля 2024 года Ростех сообщил о вводе в НПО «Ижевские беспилотные системы» дополнительного цеха площадью 5800 м² и о создании 360 рабочих мест. Десятикратное увеличение выпуска было заявлено как план на 2024 год, а не как подтверждённый результат. (Открыть документ).
Что показывают документы
По опубликованным данным можно проследить расширение гражданских программ и отдельные производственные инвестиции после 2022 года. Но для количественной оценки влияния СВО на выпуск военных аппаратов нужны сопоставимые данные за одни и те же периоды: без них причинную связь следует описывать осторожно.
Что можно проследить по годам, а что остаётся неизвестным
Отправной точкой документальной хронологии служит национальная промышленная политика: паспорт проекта БАС устанавливает срок с 1 января 2024 по 31 декабря 2030 года и выделяет разработку, производство, кадры, инфраструктуру и спрос. Уже по этому документу видно изменение институциональной модели — отрасль получила самостоятельный набор программ, но это не ретроспективная ведомость военного выпуска.
Сопоставимые по назначению гражданские показатели появились позже. Минпромторг сообщал о 16,4 тысячи произведённых гражданских аппаратов за 2024 год и росте в 2,5 раза к предыдущему году. В октябре 2026 года министр назвал около 46 тысяч гражданских БПЛА накопленным итогом с начала нацпроекта. Между ними нельзя делать вывод об объёме выпуска именно за 2025 или 2026 год: для этого нужны показатели с одинаковыми границами периода.
Перемены в структуре предприятий отслеживаются по другому источнику. Корпорация МСП в марте 2025 года насчитывала 619 профильных МСП, а в августе 2026-го — около 820. Но методика учёта основного вида деятельности, появление новых юридических лиц и изменение классификации влияют на сопоставимость. История военной составляющей СВО не может быть восстановлена только по такому гражданско-промышленному ряду.
Что остаётся открытым
Нет полного сравнимого ряда выпуска военных аппаратов по годам, поэтому количественную оценку влияния СВО следует считать открытым вопросом.
В пресс-релизе НПО «Ижевские беспилотные системы» от 15 февраля 2024 года масштабирование было сформулировано как намерение. Независимые итоги исполнения этого плана в рассматриваемых документах не приводятся.
Итог
Изменение количества компаний само по себе не доказывает рост выпуска аппаратов. Необходимо учитывать перерегистрацию юридических лиц, появление новых категорий реестра и различия между гражданским и военным рынками.
Источники
- Стратегия развития беспилотной авиации, распоряжение № 1630-р — нормативный акт.
- Паспорт национального проекта БАС, Минпромторг, 2024 — нормативный акт.
- Ростех, расширение НПО «Ижевские беспилотные системы», 15.02.2024 — заявление производителя.
Улицы Героев
Информационный проект и контакты.
